中國地區則按照車型大小以及等級進行分級。

經濟型轎車

次緊湊型車

緊湊型轎車

中型轎車

大型轎車

豪華轎車

加長轎車

敞篷車

大眾汽車的分級方法，即綜合排量、車型大小、平台等因素分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級。

乘用車可分很多種：

普通轎車

快背式轎車

雙門轎車

硬頂式轎車

掀背式轎車

加長型轎車

在一些國家，如果一款較大尺寸的車型有轎車版本和掀背(通常是揭背)版本可供選擇的話，轎車會更受歡迎。例如在愛爾蘭，豐田花冠和日產阿美拉(Nissan Almera)的轎車版本比掀背車常見得多。不過在近鄰英國與歐洲大陸，狀況卻截然相反，這些車型的轎車版本幾乎難得一見，在歐洲多數發達國家，掀背車才是主流車型。美國因為汽油長期便宜，私人汽車依折舊課稅持有汽車成本低，一戶家庭往往有兩三輛汽車，可依需求同時擁有四門轎車和旅行車、休旅車，雙門跑車等等;在一些發展中國家，例如中國大陸和許多亞洲國家，受到一些傳統觀念的影響，以掀背車為代表的兩廂車往往被認為不夠氣派，因此在這些國家，即使是在迷你車市場，轎車版本也比掀背車好賣得多。而廠商在發布新車時，也往往會優先考慮轎車。歐洲汽車稅率與汽油價格皆高，一車多功能的掀背車就特別受歡迎，而三廂轎車版本反被歐洲人認為不夠實用。