商用車

商用車輛(Commercial Vehicle),在設計和技術特性上用於運送乘客和貨物的汽車,並且可以牽引掛車。類別上可分包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車,分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。

商用車輛不包括私家車,由於著重扭力輸出與節省燃料費用,所以主要利用柴油引擎作為動力來源,但有部分商用車輛使用汽油、液化石油氣或者天然氣。2010年代起亦有廠商開發油電複合動力及純電力驅動的商用車輛,但尚未大規模量產販售而取代燃油車輛。


 中文名稱  商用車  應用  運送人員和貨物的汽車
 外文名  Commercial Vehicle  分類  客車和貨車兩大類

在整個行業媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

什麼是商用車輛

商用車(Commercial Vehicle),這個概念隨著我國汽車工業的發展越來越被人們所熟識。國內和國際對商用車概念的區分都有各自不同的標準,在我國大家是如何定義的呢?根據ISO3833修訂本,未來的國際標準將汽車僅分為兩大類:乘用車和商用車。商用車是在設計和技術特征上是用於運送人員和貨物的汽車。從2005年開始,我國汽車行業實行了新的車型統計分類。相對舊分類,商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。

在舊分類中,整車企業外賣的底盤是列入整車統計的,在新分類中將底盤單獨列出,分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個行業媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的。習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

常見商用車車型有:皮卡、微卡、輕卡、微客,自缷車、載貨車、牽引車、掛車,專用車。

商用車輛大巴

牽引車和掛車的區別

前麵有驅動能力的車頭叫牽引車,後麵沒有牽引驅動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。

牽引車和載貨車的區別

牽引車顧名思義是拉拖車的,通常所說的載貨車應該指的是單體的載貨車,最大的區別是牽引車的車頭和貨箱是分開的,用一個牽引盤連在一起,載貨車車頭和貨箱是一體的都裝在一個大梁上。

半掛和全掛的區別

牽引車和掛車的連接方式有兩種:第一種是掛車的前麵一半搭在牽引車後段上麵的牽引鞍座上,牽引車後麵的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的後端,牽引車隻提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。

相關的百科詞條
相關的百科詞條
熱門的百科詞條
返回頂部
Baidu
map